钢波纹管涵洞施工过程控制要注意哪些细节?

2020-06-06 04:51:46 1762

钢波纹管涵洞施工过程控制要注意哪些细节?


1、挖基

修建钢波纹管涵,一般要在天然地面或经严格夯实的填土上先挖掘埋设管道的沟槽。挖槽宽不但应方便管侧填土的夯填,而且还应满足设计上需要的基础宽度。

施工经验表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再开挖沟槽埋设涵管的方法为好。

钢波纹管地基或基础要求均匀又坚固,同时,还应具有耐久性,一般波纹管涵基础应具有的小厚度与宽度如下表所示。

钢波纹管涵洞施工过程控制要注意哪些细节?钢波纹管涵

2、各种土质地基的处理方法

(1) 优质土地基

未经筛分的砂,碎石,砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料,但需清除10cm以上的石块等硬物。

(2) 一般性土质地基

承载能力不太高的普通地基,需设一定厚度的基础。但是,若将涵管底基槽原状土经严格夯实(其夯实度到重型击实密实度的90%以上)以后,也可直接将波纹管置于地基上。

(3) 岩石地基

波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床上,因过于刚性的支承,不但会降低管壁本身所具有的良好柔性,而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部分软岩,换填一层优质土,并认真夯实。开挖软岩沟槽,不能使用烈性炸药和放深孔炮,以避免将过多的外层炸松散。岩石风化层地基不能作为基础,需换填上3D宽度的填土。

(4) 软土地基

当涵管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,然后,在其上填一层大于20cm厚的优质砂砾垫层,并夯实紧密。

3、预留拱度

埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑,通常可为管长的0.6%~1%,大不宜大于2%,以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。

4、回填土

(1) 涵管两侧回填应采用砂砾或与路基填料相同的材料。

(2) 涵管两侧回填应对称施工,分层回填,每层厚度为20cm。

(3) 涵管两侧近处用机械夯实,管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。

(4) 涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。

(5) 涵管上方当回填土厚度超过30cm后,采用压路机静压,填土厚度超过60cm后,采用压路机振压,压实度不小于95%.

5、波纹管安装操作规范

施工前准备

(1)备齐安装工具:梅花扳手(22—24)、活口扳手、小撬棍(ø16mm长度50cm左右的圆钢)、撬杠(ø50mm长度1.8m左右的钢管)、手锤、凿子、螺丝刀(一字形)、千斤顶。

(2) 备齐涵管安装所需配件:螺丝及橡胶石棉垫。

(3) 检测波纹管各管节的长度、直径是否与该处涵洞相符合。

(4) 设涵管安装指挥员一名,负责指挥起吊及施工人员现场操作。

安装操作方法

(1) 安装前工作:检查涵管底部基础平整度、水平、标高;核对土建基准,确定涵洞位置、中心轴线、中点。

(2) 连接安装波纹管:根据涵洞实际情况,排放涵管。如果涵洞两侧进出水口是与路基同坡度的斜口形式,安装时先安装中间管节,在基础长度方向留出进出水口的位置。中间管节全部安装完毕,校正就位后再安装两侧进出水口。安装时从一侧排放根管节,使其管子中心和基础纵向中心线平行,同样把第二根管放置就位,当两根管相邻法兰间相距3—5cm的缝隙时,用小撬棍对准法兰上的螺栓孔,使其两根管法兰上的螺栓孔对正,这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节,使其纵向平移,使两法兰间距在2cm左右,然后全部穿上螺栓,拧上螺丝,带平扣即可。此后依此方式逐节依次连接,每道涵洞中间管节无先后次序,可以随意连接。

(3) 镶石棉垫:由于现场地势等原因,有时相邻两法兰之间间距较小,这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约1cm的缝隙,用螺丝刀把石棉垫镶在两法兰之间,有时管子顶部两法兰间距较大,石棉垫镶嵌困难,用绑丝把石棉垫绑在螺栓上固定,然后工人开始对称锁紧螺丝。直至从外观看两法兰之间只有2—3mm的缝隙即可。

(4) 管壁内外防渗处理:管壁内外涂乳化沥青或热沥青两道,从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可。一般沥青涂层的厚度要达到1mm。

(5) 用千斤顶校正整道涵管,使其中心在所规定的中心线上。

6、波纹管涵的优点

a、适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

b、施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。

c、进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

d、现场安装方便,不需使用大型设备。

e、解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

f、减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

g、结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

h、采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

i、有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

钢波纹管涵具有的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。